Siinäpä vasta tuhannen taalan kysymys, tai itseasiassa miljardien kysymys. Risteilyt matkailualana kun ei ole mitään nappikauppaa vaan esimerkiksi vuonna 2017 risteilybusines oli arvoltaan noin 135 miljardia. Tällä hetkellä käytännössä kaikkien suurien varustamoiden laivat seisovat satamissa lukuunottamatta muutamia, jotka eivät ole saaneet lupaa ankkuroitua koronaan sairaustuneista johtuen.
Koronan alkaessa leviämään Kiinan suunnalla, julkisuuteen tuli Princess Cruises -varustamon alus, jolla tauti pääsi leviämään. On hyvin ymmärrettävää, että tilassa, jossa on tuhansia ihmisiä, pöpöt ylipäätään voivat levitä. Varsinkin kun kyseisessä tapauksessa taidettiin alkuun olla hieman leväperäisiä pöpön leviämisen estämisessä, mikäli mediassa olleisiin juttuihin on uskominen.
Oma kokemukseni risteilyistä on se, että ilman pandemiaakin ainakin Celebrityn ja Royalin aluksilla on aina kiinnitetty erityistä huomiota hygieniaan ja siihen, että taudit eivät pääsisi leviämään. Royalin aluksille, joilla itse olen matkustanut eniten, mennessä joutuu vakuuttamaan kirjallisesti, ettei ole ennen risteilyä ollut viikkoon vatsataudissa tai kuumeisessa flussassa. Jos taas esimerkiksi risteilyn aikana jokin pöpö pääsee yllättämään, voi hyvinkin herkästi edessä olla lomanvietto hytissä eristyksissä. Käsihuuhteita on joka paikassa ja illalliselle tai buffetravintolaan on käytännössä vaikea päästä ilman käsien pesua tai huuhteen käyttöä. Siitä pitää huolen henkilökunnan jäsen, joka turauttaa käsidesin jokaiselle varsinkin jo huomaa, ettei henkilö ole itse sitä jo ovensuusta ottanut.
Jääkö Queen Mary 2 -risteily haaveeksi?
Jännäksi menee. Tällä hetkellä olen kallistumassa sen kannalle, että QM2 jää tältä kesää näkemättä. Risteily kun on varattu heinäkuulle ja vaikka sinne nyt onkin vielä aikaa, niin taitaa olla niin, että Eurooppa ja maailma ovat vasta toipumisen kynnyksellä. Viimepäivien uutisia lukiessa on myös tullut vaikutelma, että ihmispaljouksien välttämistä olisi syytä tehdä melko pitkään. Mutta aika näyttää. Reissu on maksettu, mutta lentoja ei ole vielä varattu. Cunard varustamolla näyttäisi olevan kuitenkin nyt paremmat peruutus- tai muutosehdot, eli jos on varattuna risteily elokuun loppuun mennessä, niin sen saa muutettua/perua aina 48 tuntiin saakka. Jos risteilyn siirtää, niin arvoksi näyttäisi tulevan 110% se minkä on risteilystä maksanut. Ja jos taas tuo heinäkuun risteily onnistuu ja sille mennään, niin napsahtaa tuollaiselle parin päivän risteilylle 150 dollaria käyttörahaa. Viikon risteilyllä käyttörahaa tulisi 300 dollaria.
Mitä muita matkasuunnitelmia korona muutti?
Juuri nyt meidän pitäisi olla hiihtelemässä Levin hohtavilla hangilla. Kyllä! siellä on livekameran mukaan aivan mielettömän hienot kelit ja hankia riittää. Harmittaa kovasti, mutta terveys ensin ja heti kun maailmalta alkoi tulemaan tietoja, kuinka tauti etenee ja rajoituksia liikkumisiin alettiin tekemään, oli tietenkin selvää, ettei tässä mihinkään tunturiin lähdetä. Ensi vuonna sitten. Levin matkailu hoiti kyllä nopeasti kaikki, koska peruutuslomakkeessa oli maininta, että käsittely voi viedä 6-8 viikkoa, mutta ainakin meille rahat palautuivat kupongin täyttämisestä vajaassa viikossa. Vielä pitäisi Finnairin lennoista täyttää kuponki, siinä oli kuitenkin aikaa tämän vuoden loppuun, joten en ole nyt kiirettä pidellyt.
Toukokuussa olisi sitten ollut vuorossa viiden päivä matka Italiaan Caprin saarelle. Kyseessä olisi ollut lähisuvun jäsenen syntymäpäivämatka, mutta näin ollen nyt auringonlaskua Napolin lahdella ei pääse ihastelemaan. Saa nähdä, miten Italia nousee jaloilleen koronan jälkeen, joten jää nähtäväksi, milloin matka olisi toteutettavissa vai vaihtuuko kenties kohde.
Syyslomalle varattu Välimeren risteily Allure of the Seasille onkin sitten täysi kysymysmerkki. Elättelen toiveita, että silloin risteilylle pääsisi, mutta toisaalta mietityttää, onko silloin mahdollisesti taudin toinen aalto sitten pyyhkimässä Eurooppaa. Jotain vaikutuksia koronalla kuitenkin väistämättä myös tähän risteilyyn on, koska Alluren piti juuri tällä hetkellä olla Espanjassa telakalla, jotta se saisi massiivisen rempan ja sille asennettaisiin mm vesiliukumäet ja muut Harmonylta ja Symphonylta tutut jutut. Nyt Espanjan ollessa ”kiinni” ei remppaa ole päästy edes aloittamaan ja Royal on ilmoittanut, että remonttia ei tulla toteuttamaan alkuperäisen suunnitelmaan mukaan.
Kaikesta huolimatta vaikka nyt moni mukava reissu on peruuntunut tai vaarassa peruuntua, niin parempi saada pandemia kuriin meillä ja maailmalla ennen uusi matkoja.
Päivitettyjä tietoja risteilyjen peruutuksista löytyy uudesta kirjoituksesta, joka tehty 20.5.2020: https://www.rantapallo.fi/arcticcruiser/2020/05/20/20-5-2020-paivitetty-korona-milloin-paasee-risteilemaan/