{"id":2552,"date":"2020-08-02T10:50:00","date_gmt":"2020-08-02T07:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/?p=2552"},"modified":"2020-08-02T10:50:00","modified_gmt":"2020-08-02T07:50:00","slug":"risteilyhaaveet-karkaavat-tiedot-1-8-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/?p=2552","title":{"rendered":"Risteilyhaaveet karkaavat – tiedot 1.8.2020"},"content":{"rendered":"

P\u00e4ivitettyj\u00e4 tietoja risteilyjen peruutuksista l\u00f6ytyy uudesta kirjoituksesta, joka tehty 5.1.2021:<\/em>https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/2021\/01\/05\/risteillaanko-vuonna-2021\/<\/a><\/p>\n

Meid\u00e4n risteilyt on sitten t\u00e4m\u00e4n vuoden osalta risteilty. Hy\u00f6dynsimme Royal Caribbean -varustamon Lift & Shift ohjelmaa eli syyslomaviikolle varattu risteily Allure of the Seasilla vaihtuu ensi vuoden vastaavaan ajankohtaan Harmony of the Seasilla. Lift & Shift ohjelman puitteissa jo varattu risteily on mahdollista siirt\u00e4\u00e4 vuodella eteenp\u00e4in +\/- nelj\u00e4n viikon aikaikkunassa, vastaavalle reitille, vastaavalla aluksella ja vastaavassa hytiss\u00e4, hinnan s\u00e4ilyess\u00e4 alkuper\u00e4isen\u00e4. Meid\u00e4n kohdalla t\u00e4m\u00e4 oli varsin hyv\u00e4 mahdollisuus, koska aikanaan risteily on varattu varsin edukkaalla hinnalla.<\/p>\n

\"\"
Syysloma olisi ollut toinen kerta Allurella. Ensimm\u00e4isen kerran risteilimme sill\u00e4 vuonna 2015.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
My\u00f6s Harmony on entuudestaan tuttu alus, jolla risteilimme 2016.<\/figcaption><\/figure>\n

Eik\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 olisi kyll\u00e4 lentojakaan kohteeseen ollut, koska meill\u00e4 oli varattuna lennot Lufthansalla pompulla Muncheniss\u00e4 ja ne oli lentoyhti\u00f6n toimesta uudelleen reititetty niin, etteiv\u00e4t mitenk\u00e4\u00e4n en\u00e4\u00e4 sopineet risteilyn aikatauluihin. Tammikuun loppuun on nyt aikaa sitten katsoa, mihin lennot siirt\u00e4isi.<\/p>\n

En my\u00f6sk\u00e4\u00e4n en\u00e4\u00e4 oikein jaksa uskoa, ett\u00e4 ko risteily toteutuisikaan t\u00e4n\u00e4 vuonna. Tautitilanne Euroopassa ja erityisesti Espanjan Barcelonan alueella n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen pahenevan, joten ei mit\u00e4\u00e4n j\u00e4rke\u00e4 l\u00e4hte\u00e4. Joten t\u00e4ss\u00e4 nyt sitten loppuvuosi menn\u00e4\u00e4n ilman risteilyj\u00e4 tai ulkomaan reissuja.<\/p>\n

Jossain my\u00f6s jo risteill\u00e4\u00e4n<\/strong><\/p>\n

Joitain risteilyj\u00e4 on nyt aloitettu mm Norjan vuonoilla. Ainakin Sea Dream Yacht luksusjahtiristeilyj\u00e4 on muutamia tehty. T\u00e4n\u00e4\u00e4n on puolestaan voinut uutisista lukea Hurtigruten varustamosta, joka on my\u00f6s aloittanut risteilyns\u00e4, ett\u00e4 sen yhden laivan miehist\u00f6st\u00e4 per\u00e4ti 33 on antanut positiivisen koronan\u00e4ytteen. Nyt sitten varustamo k\u00e4y l\u00e4pi kaikki t\u00e4ll\u00e4 ja edelt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 risteilyll\u00e4 olleet matkustajat ja heid\u00e4n tulee pysy\u00e4 karanteenissa Norjan viranomaisohjeiden mukaisesti.<\/p>\n

Parhaillaan ensimm\u00e4isell\u00e4 risteilyll\u00e4\u00e4n korona rajoitusten j\u00e4lkeen on my\u00f6s Hapag Lloydin Europa 2 alus. Normaalioloissa alukselle mahtuu noin 500 matkustajaa, mutta nyt varustamon koronaohjeistusten perusteella maksimim\u00e4\u00e4r\u00e4 olisi noin 60% t\u00e4st\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4. Kuten kaikki varustamot, niin my\u00f6s Hapag Lloyd on tehnyt seikkaper\u00e4iset ohjeet, miten he risteilyns\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 koronatilanteessa tulevat toteuttamaan. Nettisivuilta l\u00f6ytyvien ohjeiden mukaan jokainen matkustaja joutuu mm terveystarkastukseen ja tarvittaessa tehd\u00e4\u00e4n my\u00f6s koronatesti. Kaikki miehist\u00f6n j\u00e4senet k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t maskeja ja my\u00f6s matkustajille jaetaan maskeja k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi mm hisseiss\u00e4 tai laivaan noustessa ja poistuttaessa. Luonnollisesti et\u00e4isyydet pyrit\u00e4\u00e4n pit\u00e4m\u00e4\u00e4n, siivousta tehostettu ja buffetissa ei itse ruokaa oteta.<\/p>\n

My\u00f6s Tui Cruies on aloittanut risteilyt aluksillaan, joihin mahtuu normaalisti jo l\u00e4hemm\u00e4s 3000 matkustajaa, mutta my\u00f6s heill\u00e4 matkustajien maksimim\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 otetaan t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 enint\u00e4\u00e4n 60%. N\u00e4m\u00e4 risteilyt ovat lyhyit\u00e4 muutaman p\u00e4iv\u00e4n kest\u00e4vi\u00e4 ja niiss\u00e4 ei satamiin poiketa lainkaan, joten risteilyss\u00e4 saa nauttia vain merip\u00e4ivist\u00e4.<\/p>\n

N\u00e4ytt\u00e4isi siis silt\u00e4, ett\u00e4 toisaalta varustamot v\u00e4hitellen aloittelevat risteilyj\u00e4, mutta toisaalta tautitilanne ja nyt Norjassakin risteilyaluksella todetut tautitapaukset eiv\u00e4t varsinaisesti anna kovin rohkaisevaa n\u00e4kym\u00e4\u00e4 sille, koska taas risteill\u00e4\u00e4n ihan oikeasti. Omalta kohdalta oletan, ett\u00e4 risteilyille en tule l\u00e4htem\u00e4\u00e4n ennen kuin rokote on saatu tai tautitilanne on todella merkitt\u00e4v\u00e4sti parempi maailmanlaajuisesti. Ei auta, vaikka Suomessa olisi kuinka hyv\u00e4 tilanne, jos maailmalla tautitapaukset tekev\u00e4t enn\u00e4tyksi\u00e4 p\u00e4iv\u00e4 toisensa j\u00e4lkeen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n hetkinen tilanne varustamoiden osalta<\/strong><\/p>\n

T\u00e4t\u00e4 kirjoitettaessa 1.8.2020 suurimmat varustamot ovat ilmoittaneet seuraavista rajoituksista liikenn\u00f6intiins\u00e4. L\u00e4hteen\u00e4 on k\u00e4ytetty kunkin varustamon omia nettisivuja.<\/p>\n

Royal Caribbean Cruise Line<\/strong>: Kaikki risteilyt peruttu 30.9.2020 saakka. Lis\u00e4ksi Kanadan ja Bermudan risteilyt peruttu 31.10.2020 saakka. Joidenkin Aasian risteilyjen osalta voi olla mahdollista aiempi liikenn\u00f6innin aloitus, mutta t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 my\u00f6sk\u00e4\u00e4n siell\u00e4 ei risteill\u00e4.<\/p>\n

Celebrity Cruise Line<\/strong>: Kaikki risteilyt peruttu 30.9.2020 saakka.<\/p>\n

Azamara:\u00a0<\/strong>Kaikki risteilyt peruttu 30.9.2020 saakka<\/p>\n

Carnival Cruise Line<\/strong>: Valtaosa risteilyist\u00e4 peruttu ainakin 30.9.2020 saakka. Osan aluksista risteilyt peruttu vaihtelev\u00e4sti loka-marraskuulle (mm. Sunrise, Legend, Radiance ja Spirit)<\/p>\n

Norwegian Cruise Line<\/strong>: Kaikki risteilyt peruttu 31.10.2020 saakka.<\/p>\n

MSC Cruises<\/strong>: Kaikki risteilyt peruttu 16.8.2020 saakka.<\/p>\n

Cunard Line:<\/strong>\u00a0Queen Mary 2 ja Queen Victoria -risteilyt peruttu 1.11.2020 saakka. Queen Elisabeth -risteilyt peruttu 23.11.2020 saakka.<\/p>\n

Costa Cruises<\/strong>: Kaikki risteilyt peruttu siten, ett\u00e4 aikaisintaan ensimm\u00e4inen risteily teht\u00e4isiin 15.8.2020. (varustamon nettisivuilta l\u00f6ytyy lista kunkin aluksen osalta, koska kyseinen alus aloittaisi risteilyt)<\/p>\n

Lappi korvaa risteilyn<\/strong><\/p>\n

Jos vain tautitilanne sallii, niin kotimaan pienimuotoista matkailua uskaltaa harrastaa ja pre-ruskaretki on jo varattu napapiirille. Ei nyt ihan risteily\u00e4 korvaa, mutta loma se on pienikin loma.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

P\u00e4ivitettyj\u00e4 tietoja risteilyjen peruutuksista l\u00f6ytyy uudesta kirjoituksesta, joka tehty 5.1.2021:https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/2021\/01\/05\/risteillaanko-vuonna-2021\/ Meid\u00e4n risteilyt on sitten t\u00e4m\u00e4n vuoden osalta risteilty. Hy\u00f6dynsimme Royal Caribbean -varustamon Lift & Shift ohjelmaa eli syyslomaviikolle varattu risteily Allure of the Seasilla vaihtuu ensi vuoden vastaavaan ajankohtaan Harmony of the Seasilla. Lift & Shift ohjelman puitteissa jo varattu risteily on mahdollista siirt\u00e4\u00e4 vuodella… Jatka lukemista Risteilyhaaveet karkaavat – tiedot 1.8.2020<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":463,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3,4,71,89,6,24,7],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2552"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}