![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/rannalla-300x225.jpg\")
<\/p>\nUusi laiva, uusi risteilyreitti ja uusi ajankohta – risteily numero 12. Siin\u00e4 l\u00e4ht\u00f6asetelma Uuden vuoden risteilylle Royal Caribbeanin Jewel of the Seas – aluksella Persianlahdella.<\/p>\n
<\/p>\n
Miksi Dubain risteily?<\/strong><\/p>\n Vaikea sanoa, koska t\u00e4m\u00e4 risteily oli monen sattumuksen summa. Yleens\u00e4 minulla on yksi tai kaksi risteily\u00e4 varattuna ja kun kes\u00e4ll\u00e4 tehdyn Edge -risteilyn kanssa tuli aikataulus\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4, niin t\u00e4ss\u00e4 yhteydess\u00e4 ik\u00e4\u00e4nkuin puolihuolimattomasti tuli sitten t\u00e4m\u00e4 Dubain risteily varattua. En ole koskaan aiemmin matkustanut joulun tai uuden vuoden aikaan mihink\u00e4\u00e4n l\u00e4mpim\u00e4\u00e4n ja nyt, kun muutamilla lomap\u00e4ivill\u00e4 pystyi saamaan pitk\u00e4n loman vuodenvaihteeseen, aloin pohtimaan, josko aurinkoa olisi n\u00e4ht\u00e4v\u00e4, varsinkin kun syksyll\u00e4 en pit\u00e4nyt yht\u00e4\u00e4n lomaa.<\/p>\n Kun miettii vuodenvaihteen kohteita auringon ja l\u00e4mm\u00f6n suhteen yhdistettyn\u00e4 edes puoli-inhimillisiin lentoaikatauluihin alkoi Dubain seutu kummasti houkuttelemaan. Kahden tunnin aikaero, taatusti l\u00e4mmint\u00e4 eik\u00e4 sadetilastotkaan suuria lukuja n\u00e4yt\u00e4 ja kun viel\u00e4 oli kyseess\u00e4 risteily, niin suunnitelma alkoi olemaan toteuttamista vaille valmis.<\/p>\n Jewel of the Seas<\/strong><\/p>\n Laivana oli Royal Caribbean varustamon Jewel of the Seas. Ik\u00e4\u00e4 aluksella on jo noin 15 vuotta, mutta laivasta selke\u00e4sti pidet\u00e4\u00e4n hyv\u00e4\u00e4 huolta, vaikkakin esimerkiksi hytiss\u00e4 pinnat alkoivat jo olemaan el\u00e4m\u00e4\u00e4 n\u00e4hneit\u00e4 ja kuluneisuutta n\u00e4kyi. Kaikkinensa laiva oli kuitenkin hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa, siisti ja erityisesti henkil\u00f6kunta oli eritt\u00e4in mukavaa ja jotenkin palvelu oli henkil\u00f6kohtaisempaa verrattuna suurempiin aluksiin.<\/p>\n Matkustajia alukselle mahtuu maksimissaan 2500\u00a0 ja henkil\u00f6kuntaa on noin 830, joten ei t\u00e4\u00e4ll\u00e4k\u00e4\u00e4n yksin tarvinnut olla.<\/p>\n Koon puolesta alus on varustamon pienemm\u00e4st\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4 ja kuuluu Radiance luokan aluksiin. Pituutta aluksella on 293 metri\u00e4 ja leveytt\u00e4 32 metri\u00e4, vertailuna maailman suurimmat Oasis luokan alukset ovat 360 metri\u00e4 pitki\u00e4 ja 47 metri\u00e4 leveit\u00e4.<\/p>\n Vaikka kyseinen laiva ei sis\u00e4lt\u00e4nytk\u00e4\u00e4n kaikkia viimeisimpi\u00e4 surffisimulaattoreita, luistinratoja tai Zip-line liukuja, niin hyvin aika tuli my\u00f6s t\u00e4ll\u00e4 laivalla kulutettua. Alukselta l\u00f6ytyi niin urheilukentt\u00e4, minigolfrata, uima-allasalue poreammeineen ja yli 1000 matkustajaa vet\u00e4v\u00e4 teatteri jokailtaisine musiikki- ja showesityksineen.<\/p>\n Laiva edustaa ehk\u00e4 perinteisemp\u00e4\u00e4 risteilyaluskonseptia niin sisustukseltaan kuin ohjelmaltaankin. P\u00e4\u00e4kokoontumispaikkana oli aluksen aula, joka oli 7 kerroksen korkuinen. Erityisesti n\u00e4in uuden vuoden ja joulun aikaan tila oli upea valok\u00f6ynn\u00f6ksineen ja upeine joulukuusineen. Uuden vuoden aattona kyseisess\u00e4 aulassa pudotettiin keskiy\u00f6n aikaan satoja ilmapalloja matkustajien iloksi (ja poksautettaviksi). Useana iltana tuli istuskeltua jossain kerrostasanteella ja fiilistelty\u00e4 niin 80- ja 90-luvun hittiparaateissa tai seuraamalla erilaisia esityksi\u00e4 ja kilpailuja.<\/p>\n P\u00e4iv\u00e4n kulku<\/strong><\/p>\n Meill\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n ohjelmaan laivalla sis\u00e4ltyi luonnollisesti rauhaisa aamiainen Windjammer buffetissa, jossa valikoima oli v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin riitt\u00e4v\u00e4! Aamiaista olisi ollut tarjolla my\u00f6s p\u00e4\u00e4ravintolassa p\u00f6ytiin tarjoiltuna, mutta aikataulu oli aikaisempi ja meill\u00e4 aamut alkoivat ilman her\u00e4tyskelloa, joten buffetti oli k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 meille sopiva aikataulu.<\/p>\n Yleens\u00e4 aamiaisen j\u00e4lkeen ohjelmassa oli satamaan tutustuminen ja n\u00e4ist\u00e4 tarkemmin my\u00f6hemmin.<\/p>\n Lounas joko aiemmin tai my\u00f6hemmin nautittiin j\u00e4lleen Windjammer buffetissa ja lounas oli hyv\u00e4. Erityisesti on mieleen j\u00e4\u00e4nyt merip\u00e4iv\u00e4n\u00e4 ravintolassa paistetut erilaiset kokonaiset kalat, jotka olivat erinomaisia.<\/p>\n P\u00e4iv\u00e4unet tai kuntosali kuuluivat yleens\u00e4 iltap\u00e4iv\u00e4n ohjelmaan ennen illallista, joka meill\u00e4 aika usein oli kohtuullisen aikaisin. Illallisen nautimme joka ilta p\u00e4\u00e4ravintolassa. Laivalta olisi l\u00f6ytynyt my\u00f6s kolme erikoisruokaravintolaa, joihin olisi ollut erillinen lis\u00e4maksu, mutta t\u00e4ll\u00e4 kertaa n\u00e4m\u00e4 erikoisravintolat j\u00e4iv\u00e4t testaamatta. Ruoka oli laadukkaampaa kuin viimeisimmill\u00e4 Royalin Oasis -luokan aluksilla risteilless\u00e4mme, mutta ei niin erinomaista kuin kes\u00e4n Edge -risteilyll\u00e4. My\u00f6s buffetissa illallinen oli eritt\u00e4in runsas ja laadukas ja koska s\u00f6imme illallisen melko varhain p\u00e4\u00e4ravintolassa, k\u00e4vimme aika usein my\u00f6s Windjammerissa ”pienell\u00e4 iltapalalla”.<\/p>\n Illat kuluivat mm osallistumalla tietovisoihin, show esityksist\u00e4 nauttimiseen tai erilaisten muiden ohjelmanumeroiden seuraamiseen. Tietovisoissa tuli my\u00f6s menestyst\u00e4 ja meill\u00e4 on nyt tuomisina laivayhti\u00f6n avaimenper\u00e4\u00e4, metallipillej\u00e4, erilaisia kyni\u00e4 ja muita h\u00e4rp\u00e4kkeit\u00e4.<\/p>\n Kohteet risteilyll\u00e4<\/strong><\/p>\n Risteily alkoi ja p\u00e4\u00e4ttyi Dubaihin.<\/strong> L\u00e4ht\u00f6 oli 30.12. maanantaina, joka on aika erikoista, koska kaikki aiemmat viikon risteilymme ovat l\u00e4hteneet joko lauantaina tai sunnuntaina. Ensimm\u00e4inen kohde oli Dubai, joten k\u00e4yt\u00f6nn\u00f6ss\u00e4 siis laiva oli satamassa ensimm\u00e4isen risteily-y\u00f6ns\u00e4. T\u00e4st\u00e4 syyt\u00e4 teimme itsekin niin, ett\u00e4 lensimme vasta tuolloin maanantaina aamulennolla Dubaihin ja suoraan kent\u00e4lt\u00e4 laivalle, johon matka kent\u00e4lt\u00e4 kesti noin 30 minuuttia. Tulimme siis laivalla k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 suoraan illalliselle ja n\u00e4in v\u00e4h\u00e4n menetimme laivatunteja, mutta toisaalta meid\u00e4n ei tarvinnut maksaa edelt\u00e4v\u00e4n y\u00f6n Dubain majoitusta, jos olisimme aiemmin tulleet.<\/p>\n Dubain toisena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4, eli uuden vuoden aattolle olimme varanneet etuk\u00e4teen aikaslotin Burj Khalifaan aamuksi, joten sinne sitten heti aamiaisen j\u00e4lkeen taksilla hurautimme. V\u00e4h\u00e4n j\u00e4nnitin itse, milt\u00e4 tuntuu menn\u00e4 maailman korkeimpaan rakennukseen ja kuinka huimaa, mutta itseasiassa ei tuntunut lainkaan pahalle. Liekk\u00f6 sitten syyn\u00e4 se, ett\u00e4 oltiin jo niin korkella, ettei korkeus tuntunut siten huimaavalle, kuin jossain vesitornikorkeuksissa, vaan sit\u00e4 ihaili edess\u00e4 siint\u00e4v\u00e4\u00e4 merin\u00e4k\u00f6alaa tai h\u00e4mm\u00e4steli valtaisia moottoritieliittymi\u00e4.<\/p>\n Dubain j\u00e4lkeen kohteena oli Abu Dhabi<\/strong>, jossa olen noin 19 vuotta sitten k\u00e4ynyt. Itse keskustaan emme t\u00e4ll\u00e4 reissulla edes menneet, vaan otimme laivayhti\u00f6n retken Sheikki Zayedin moskeijaan. Retki oli erinomainen vaikka toki moskeijaan tutustumisen olisi voinut itsekseinkin helposti toteuttaa, mutta n\u00e4in saimme hyv\u00e4\u00e4 yleistietoa Abu Dhabista ja Arabiemiireist\u00e4. Moskeija oli upea, joten jos sinne p\u00e4in on matkaa, niin ehdottomasti kannattaa k\u00e4yd\u00e4. Ehdottomasti kannattaa ottaa my\u00f6s vakavasti pukeutumisohjeet, eli esimerkiki minua opas varoitti siit\u00e4, ett\u00e4 musta pitk\u00e4hih\u00e4inen puseroni kuultaa jotenkin l\u00e4pi, ja ett\u00e4 minun on syyt\u00e4 varautua siihen, etten v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 p\u00e4\u00e4sisi ilman lainakaapua sis\u00e4\u00e4n. Kaksi ryhm\u00e4st\u00e4mme joutuihin sitten puetettavaksi vaikka esimerkiksi toisella rouvista oli t\u00e4ysin pitk\u00e4t lahkeet ja pitk\u00e4hihainen neuletakki, mutta rintaliivien olkaimet ”paistoivat” l\u00e4pi, niin t\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 sitten he joutuivat pukeutumaan moskeijan tarjoamaan kaapuun. Joten kyll\u00e4 vierailu onnistuu, mutta t\u00e4ll\u00f6in he puetuttavat lainakaavun p\u00e4\u00e4lle.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen vuorossa oli Sir Bani Yasin saari<\/strong>. T\u00e4m\u00e4n osalta on hyv\u00e4 huomioida, ett\u00e4 laiva ei tule satamaan, vaan tendereill\u00e4 (laivan pelastusveneill\u00e4) suoritetaan kuljetus saarelle, joka ei ole viel\u00e4 tuo varsinainen Sir Bani Yasin saari vaan sen edustalla oleva yksityinen laivayhti\u00f6iden k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu saari. Eli jos mielii n\u00e4hd\u00e4 varisinaista saarta ja mm siell\u00e4 olevia kirahveja, flamingoja jne el\u00e4imi\u00e4, on syyt\u00e4 varata laivayhti\u00f6n retki etuk\u00e4teen.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4 laivayhti\u00f6iden saari tarkoitti k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 sit\u00e4, ett\u00e4 eri laivayhti\u00f6t sinne tullessaan tuovat oman henkil\u00f6kunnan ja ruoat juomineen saarella oleviin pisteisiin ja n\u00e4in ik\u00e4\u00e4nkuin privaattisaarella voit laivayhti\u00f6n palveluita k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Ruokailu kuului jo risteilyn hintaan ja saarella olleista baareista pystyit laivan luottokortilla ostaamaan juomaa. N\u00e4pp\u00e4r\u00e4\u00e4, siisti\u00e4 ja kaikin puolin toimivaa. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 olisi hyvin voinut p\u00e4iv\u00e4ns\u00e4 viett\u00e4\u00e4 rantatuoleilla lep\u00e4illeen ja uiden, mutta uimatossut olisi ollut tarpeen, koska simpukan kuoria oli valtaisasti. My\u00f6s lapsille l\u00f6ytyi saarelta pieni leikkialue sek\u00e4 erillinen leikkipuisto merest\u00e4. Mik\u00e4li oli laivalla sviitiss\u00e4 tai oli etuk\u00e4teen hankkinut erillisen Key-palvelun laivalla pystyi t\u00e4ll\u00e4 privaattisaarella olemaan viel\u00e4 erillisell\u00e4 privaattipuolella.<\/p>\n Rantakohteen j\u00e4lkeen vuorossa olikin merip\u00e4iv\u00e4<\/strong> ja t\u00e4ss\u00e4 kohden maailman huomio kohdistuikin juuri tuonne L\u00e4hi-Id\u00e4n suuntaan. Kun uutisista luimme aamulla, ett\u00e4 Yhdysvallat oli surmannut Iranin ykk\u00f6skenraalin ja kun uutisissa alkoi olemaan mainintoja Hormuzin salmesta tai Persianlahdesta, tuntui ehk\u00e4 hiukan huolestuttavalta olla juuri niill\u00e4 main liikenteess\u00e4, mutta toisaalta kotonakin voi liukastua ja ly\u00f6d\u00e4 p\u00e4\u00e4ns\u00e4.<\/p>\n Itselleni oli ainakin yll\u00e4tys se, kuin valtaisa m\u00e4\u00e4r\u00e4 Persianlahdella todella liikkuu erilaisia aluksia. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 iltaisin merell\u00e4 n\u00e4ytti kuin oltaisiin oltu moottoritiell\u00e4, jossa vierekk\u00e4isell\u00e4 kaistalla meni letkassa vain t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa autojen sijaan rahtialuksia, \u00f6ljytankkereita tai muita aluksia.<\/p>\n Merip\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen rantauduimme itselleni uuteen kohteeseen Omanin Muscat<\/strong>iin. My\u00f6s t\u00e4\u00e4ll\u00e4 olimme varanneet jo laivalta liput Hop on Hop off bussiin. Lippujen hinta oli sama laivalta ostettaessa kuin olisi ollut maistakin ostettuna. Bussi l\u00e4hti n\u00e4pp\u00e4r\u00e4sti heti laivan vierest\u00e4, joten t\u00e4m\u00e4 oli vaivaton tapa n\u00e4hd\u00e4 pieni katsaus Muscatin kaupungista.<\/p>\n Oman oli selke\u00e4sti kohde, jossa olisi ollut tarjolla paljon koko p\u00e4iv\u00e4n rekti\u00e4, jolloin olisi p\u00e4\u00e4ssyt vierailemaan et\u00e4\u00e4mm\u00e4ll\u00e4 ja n\u00e4kem\u00e4\u00e4n viel\u00e4 hienompia kohteita, mutta t\u00e4ll\u00e4 kertaa meill\u00e4 oli ennemmin tarkoituksena saada vain pieni makupala kohteesta ja n\u00e4in ollen v\u00e4h\u00e4n vajaa kaksi tuntia kest\u00e4neen bussiajelun j\u00e4lkeen pist\u00e4ydyimme vain nopeasti Mutrah soukissa ja palasimme laivalle. Itse en pid\u00e4 tinkimisest\u00e4 ja soukkien markkinameiningist\u00e4, joten tyydyimme vain katselemaan varmasti aitoja v\u00e4\u00e4rennettyj\u00e4 huiveja, laukuja jne. Dollareilla t\u00e4\u00e4ll\u00e4 olisi p\u00e4rj\u00e4nnyt varsin hyvin, joten mit\u00e4\u00e4n paikallista valuuttaa ei tarvitse olla.<\/p>\n Omanin satamassa n\u00e4imme my\u00f6s armeija-aluksia, kun satamassa oli ainakin kiinalainen sota-alus. Alus l\u00e4hti ennen meit\u00e4 satamasta ja oli hienoa seurata ryhdikk\u00e4it\u00e4 sotilaita valkoisissa univormuissaan, jotka k\u00e4skyst\u00e4 heiluttivat hyv\u00e4stiksi satamalla ja lopettivat heiluttamisen k\u00e4skyst\u00e4 samanaikaisesti. Nyt on t\u00e4m\u00e4kin n\u00e4hty.<\/p>\n Omanin j\u00e4lkeen porhalsimme j\u00e4lleen Hormuzin salmen l\u00e4pi kohti Dubaita, jossa meit\u00e4 odotti maahantulovelvollisuudet, koska olimme k\u00e4yneet Omanissa. Passit olivat koko t\u00e4m\u00e4n ajan laivayhti\u00f6n hallussa, mutta hyv\u00e4ss\u00e4 j\u00e4rjestyksess\u00e4 kukin matkustaja oli jaettu ryhm\u00e4\u00e4n, jonka mukaisesti tiettyn\u00e4 kellonaikana tuli sitten laivayhti\u00f6n luovuttaman passin kanssa jonottaa tarkastukseen ja n\u00e4in passiin saatiin uusia leimoja.<\/p>\n Dubai<\/strong>ssa laiva y\u00f6pyi viel\u00e4 yhden y\u00f6n, joten halukkaille t\u00e4m\u00e4 tarjosi my\u00f6s iltamy\u00f6h\u00e4isen tutustumisen Dubaihin. Me k\u00e4vimme noin puolen tunnin taksimatkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 satamasta olevalla Dubai Marinan alueella, joka osoittautui oikein kivaksi kohteeksi. Pilvenpiirt\u00e4jien ymp\u00e4r\u00f6im\u00e4ll\u00e4 alueella sijaitsi maailman suurin huvivenesatama, joten t\u00e4\u00e4ll\u00e4 oli kiva k\u00e4yskennell\u00e4 rantapromenadilla upeita jahteja katsellen tai h\u00e4mm\u00e4stell\u00e4 maailman pisimm\u00e4ss\u00e4 urbaaniin ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n rakennettussa zip-line vaijeriliussa liit\u00e4vi\u00e4. (1 kilometri!) T\u00e4ll\u00e4 alueeella sijatsi my\u00f6s ihmisen kokoinen Dubai Marina Mall – kauppakeskus.<\/p>\n Toisin oli sitten viimeisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kun kohteena oli Dubai Mall, joka on 1200 liikkeen perusteella maailman suurin kauppakeskus. Ja se on oikeasti iso! En n\u00e4in yht\u00e4kki\u00e4\u00e4 keksi montaakaan kansainv\u00e4list\u00e4 liikett\u00e4, jota siell\u00e4 ei olisi ollut.\u00a0 Kyseisess\u00e4 kauppakeskuksessa oli kaikkea, paljon ja kalliilla. Eli jos kukkarossa on Baby Diorin, lasten Guccin tai Louis Vuittonin ment\u00e4v\u00e4 kolo tai perheen taapero tarvitsee oman Maserati -leikkiauton, niin t\u00e4m\u00e4 on paikkasi. Toki t\u00e4\u00e4lt\u00e4 l\u00f6ytyy my\u00f6s kohtuuhintaisia liikeit\u00e4 ja juuri n\u00e4in ale-aikaan meill\u00e4kin tarttui matkaan perheen teinille hupparia, housua, paitaa jne. Ja my\u00f6s seuraavaan jouluun on varauduttu -70 % alessa olleilla\u00a0 joulusukalla ja kamelikuusenkoristeilla.<\/p>\n Uusi vuosi laivalla<\/strong><\/p>\n En ole koskaan aikaisemmin matkustanut uuden vuoden tai joulun aikaan etel\u00e4\u00e4n, joten siin\u00e4 mieless\u00e4 kokemus oli uusi. Samoin uusi vuosi on yleens\u00e4 tullut vietetty\u00e4 kotibileiksi luokiteltavissa olosuhteissa. N\u00e4in ollen nyt n\u00e4hty ja koettu oli uutta ja eritt\u00e4in positiivinen kokemus.<\/p>\n Illallisella kaikille vieraille oli illallisp\u00f6yd\u00e4ss\u00e4 tarjolla herroille muovinen silinterihattu uuden vuoden toivotuksin ja rouville samaten bling-bling tiara. V\u00e4ki laivalla oli pukeutunut juhlavasti ja iltapuku ei ollut yht\u00e4\u00e4n liioittelua. My\u00f6s itse ruokailu poikkesi normaalista illasta siten, ett\u00e4 normaalin ruokalistan sijaan ruokalista oli k\u00e4\u00e4r\u00e4isty kauniille rullalle silkkinauhalla kiinni ja menyylt\u00e4 l\u00f6ytyi ehk\u00e4 ennemminkin amerikkalaiseen jouluruokaan viittaavia ruokia kalkkunoineen jne.<\/p>\n Ja se ilotulitus? L\u00e4hdimme satamasta noin puoli kymmenen aikaan illalla ja laiva asemoitui siten, ett\u00e4 n\u00e4imme suoraan Dubain keskustaan ja Burj Khalifan torniin. Kun keskiy\u00f6 koitti, oli laivan kannella tungosta ja v\u00e4ki laski sekunteja ja sitten se valo- ja ilotulistusshow alkoi. Se oli hieno! Toisaalta oli vaikea merelt\u00e4 k\u00e4sin edes ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 ilotulituksen suuruutta, milt\u00e4 sen on t\u00e4ytynyt n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 paikan p\u00e4\u00e4lt\u00e4. Samoin rantaviivaa seuraten pystyi n\u00e4kem\u00e4\u00e4n suurimpien hotellien omia ilotulituksia. Paukuttelu on selke\u00e4sti tuolla j\u00e4tetty vain ammattilaisten huoleksi, eli kun ilotulitus oli ohi, niin se oli ohi, eik\u00e4 mit\u00e4\u00e4n pikkupaukkuja ollut ennen tai j\u00e4lkeen vuoden vaihtumisen.<\/p>\n <\/p>\n Palaanko t\u00e4lle laivalle tai t\u00e4h\u00e4n kohteeseen?<\/strong><\/p>\n Vaikea sanoa. Reissu oli enemm\u00e4n kuin onnistunut. Juuri nyt maailman uutisia seuratessa, kohde vaikuttaa ehk\u00e4 hieman liian rohkelta, ottaen huomioon lentoreitit ja kohteet. Paluulennolla kirkkaasta s\u00e4\u00e4st\u00e4 johtuen n\u00e4imme mm eritt\u00e4in hyvin Teheranin. Mutta kaikkinensa, jos haluaa aurinkoa ja l\u00e4mp\u00f6\u00e4, huoletonta lomaa, jossa kaiken ik\u00e4isille on ohjelmaa tarjolla, haluaa n\u00e4hd\u00e4 v\u00e4h\u00e4n muutakin kuin kauppakeskuksia tai rantoja, mutta joka toisaalta tarjoaa eksotiikkaa ja viel\u00e4 saman lentomatkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 kuin Kanaria, niin t\u00e4ss\u00e4 se on! Ja Dubaistahan risteilee my\u00f6s muiden varustamoiden aluksia, joten jos Jewel tuntuu vanhalta ja pienelt\u00e4, niin l\u00f6ytyy my\u00f6s uudempia ja isompia.<\/p>\n Minulle ja perheen teinille t\u00e4m\u00e4 tarjosi erinomaisen uuden risteilykokemuksen ja varmasti tulen jatkossa eritysesti katsomaan ihan uusin silmin uuden vuoden risteilyj\u00e4, mutta joulua en ole viel\u00e4 valmis risteilymatkana viett\u00e4m\u00e4\u00e4n.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Uusi laiva, uusi risteilyreitti ja uusi ajankohta – risteily numero 12. Siin\u00e4 l\u00e4ht\u00f6asetelma Uuden vuoden risteilylle Royal Caribbeanin Jewel of the Seas – aluksella Persianlahdella. Miksi Dubain risteily? Vaikea sanoa, koska t\u00e4m\u00e4 risteily oli monen sattumuksen summa. Yleens\u00e4 minulla on yksi tai kaksi risteily\u00e4 varattuna ja kun kes\u00e4ll\u00e4 tehdyn Edge -risteilyn kanssa tuli aikataulus\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4, niin… Jatka lukemista Uusi vuosi Dubain risteilyll\u00e4<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1729,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[60,37,38,39,61,62,6,7,63,64],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1724"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1724"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1724\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/auringonlasku5-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/laiva5-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/allaskuva-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/files\/2020\/01\/aula-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/files\/2020\/01\/aula3-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/files\/2020\/01\/aamiainen-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/kala-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/files\/2020\/01\/hummerin-pyrst\u00f6-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/files\/2020\/01\/j\u00e4lkk\u00e4rit-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/show-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/voitot-230x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/lippuparaati2-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Burj-Khalifa-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/khailfasta-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/moskeija3-300x211.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/moskeija2-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/files\/2020\/01\/moskeija5-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/ranta3-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/auringonvarjo-300x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/auringonlasku9-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/oman-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/oman2-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/sota-alus-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/files\/2020\/01\/dubai-marina-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Dubai-Marina-illalla-300x225.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/dubai-mall-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/cucci-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/maserati-235x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/files\/2020\/01\/uusi-vuosi-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/uusi-vuosi2-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.rantapallo.fi\/arcticcruiser\/files\/2020\/01\/ilotulitus-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/ilotulitus2-300x262.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Kuusi-225x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.napapiirinristeilija.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/laiva2-300x225.jpg\")
<\/p>\n